Menestysmallin Škoda 1000 MB ja sen muunnelmien tuotanto jatkui täydellä vauhdilla. Tämä automalli oli ensimmäinen Škoda, jota valmistettiin yli miljoona kappaletta.
Škoda voitti Itä-Euroopan Formula 3 -mestaruuden.
Škoda 100 eli mallin Škoda 1000 MB facelift esiteltiin.
Urheilumallinen Škoda 110 R Coupé esiteltiin. Felician lailla se valmistettiin Kvasinyn tehtaalla.
Škoda esitteli legendaarisen mallin 130 RS, jolla seuraavina vuosina ajettiin useisiin kisavoittoihin. Tällä automallilla Škoda saavutti toisen maailmansodan jälkeisen ajan suurimman menestyksensä: vuoden 1977 Monte Carlon rallissa 130 RS ylsi luokkansa kaksoisvoittoon.