Škoda Superbiin on saatavissa taloudelliset nelisylinteriset bensiini- ja dieselmoottorit useampana tehoversiona. Superb-malleissa on DSG-vaihteisto, etuveto tai neliveto, ja kaikki moottorit täyttävät uusimmat päästöstandardit. Tarjolla on myös kevythybridi. Bensiinimoottorinen ladattava hybridi on saatavissa vain Combi-farmarina.

Superbiin on edelleen tarjolla sekä bensiini- että dieselmoottoreita, joista tehokkaimpien yhteydessä autossa on aina neliveto. Nelivedon toimintaa säätelee elektronisesti ohjattu monilevykytkin. Se tunnistaa Superbin pyörien vetopitotilanteiden muutokset millisekunneissa. Neliveto parantaa auton käsiteltävyyttä ja lisää turvallisuutta.

Superbiin on saatavilla uuden sukupolven mukautuva alustan säätöjärjestelmä Dynamic Chassis Control (DCC). Kuljettaja voi mukauttaa auton ominaisuuksia omien mieltymystensä mukaan urheilullisuutta tai mukavuutta painottaviksi – tarjolla on kuin à la carte -alustavalikoima. Uuden sukupolven järjestelmässä iskunvaimennuksen säätely tapahtuu aiempaa nopeammin ja laajemmalla säätelyalueella, minkä tuntee ajamisen parempana dynamiikkana ja mukavuutena.

Progressiivinen ohjaus mahdollistaa auton dynaamisen hallinnan, sillä kuljettajan ei tarvitse muuttaa otettaan ohjauspyörästä esimerkiksi ahtaissa paikoissa ajaessaan tai pysäköidessään, jolloin jo ohjauspyörän pieni kääntäminen kääntää etupyöriä enemmän.

Automaattivaihteisto helpottaa ajamista. DSG-vaihteisto on vakiovaruste kaikkien moottorien yhteydessä. Vaihteiston merkittävimmät edut ovat vaihteiden sulava, erittäin nopea kytkeytyminen ja pienempi polttoaineen kulutus.