Škodan suunnittelijat ovat nähneet paljon vaivaa varmistaakseen, että Octavia RS takaa ajamisen hauskuuden myös mutkaisilla tieosuuksilla. Sport-alustan jousitus on normaalia jäykempi. Siinä käytetään lyhyempiä jousia ja erityisiä sport-iskunvaimentimia, minkä lisäksi alusta on 15 millimetriä madallettu (tämä ei koske RS iV -mallia). Vakiovarusteiset vahvistetut jarrut ja monitukivarsirakenne taka-akselilla takaavat mainion käsiteltävyyden ja erinomaisen ajomukavuuden.

Octavia RS -mallissa on progressiivinen ohjaus, joka tekee autosta vieläkin täsmällisemmän käsitellä ja etenkin kaarteissa tarkemmin ohjattavan. Progressiivisen ohjauksen välityssuhde muuttuu sen mukaan, miten paljon ohjauspyörää käännetään. Siten autoa on helpompi ohjata mutkaisilla teillä, kaupunkiliikenteessä tai pysäköitäessä.