Travel Assist -ajoavustinkokonaisuus sisältää useita eri järjestelmiä ja toimintoja, jotka esitellään erikseen seuraavilla sivuilla. Kun kokonaisuuden osat toimivat yhdessä, autolla ajaminen on helpompaa ja matkustusmukavuus paranee. Kun Travel Assist on aktivoituna, auto voi ruuhkassa jarruttaa ja lähteä automaattisesti liikkeelle sekä seurata edellä ajavaa ajoneuvoa. Lisäksi se pysyy omalla kaistallaan ja näyttää ympäröivän liikennetilanteen kuljettajalle näytössä.

Ennakoiva ja mukautuva vakionopeuden säädin laajentaa mukautuvan vakionopeuden säätimen toimintoja entisestään. Se säätää ajonopeuden edellä ajavan ajoneuvon mukaisesti, minkä lisäksi se myös vertaa tunnistamiaan liikennemerkkejä ja nopeusrajoituksia navigointijärjestelmän tietoihin. Siten se pystyy säätämään nopeuden hyvissä ajoin, esimerkiksi kaarretta, liikenneympyrää, risteystä tai nopeusrajoituksen muutosta lähestyttäessä.

Kuvantunnistusmoduuli etsii kameran kuvasta tiettyjä liikennemerkkejä ja vertaa tuloksia navigointitietoihin. Järjestelmä tunnistaa nopeusrajoitusten, ohituskieltojen ja yksisuuntaisten teiden liikennemerkit sekä niiden mahdolliset lisäkilvet. Lisäksi se tunnistaa myös rajoitusten päättymisen liikennemerkit ja näyttää ne kuljettajalle näytössä.

Tämä avustin on suunniteltu pitämään auto kaistan keskellä. Se käyttää toiminnassaan kameraa, jolla se tunnistaa kaistamerkinnät. Kameralla pystytään tunnistamaan myös tietyömaiden keltaiset kaistaviivat, liikenteenohjauskartiot sekä muut tien tai kaistan reunarajaukset. Mukautuva kaista-avustin on järjestelmä, joka osaa pitää auton valitulla kaistalla päästämättä autoa "vaeltamaan" kaistalla reunasta toiseen.

Liikenneruuhka-avustin helpottaa ajamista ruuhkaliikenteessä. Se hyödyntää toiminnassaan mukautuvaa vakionopeuden säädintä ja mukautuvaa kaista-avustinta, sekä ohjaa moottorin, jarrujen ja ohjauksen toimintaa. Tämän ansiosta auto lähtee ruuhkaliikenteessä liikkeelle, jarruttaa ja ohjautuu ympärillä olevien ajoneuvojen mukaisesti.

Hätätila-avustin vähentää onnettomuusriskiä esimerkiksi kuljettajan sairauskohtauksen yhteydessä. Jos kaista-avustin havaitsee, ettei kuljettaja pidä kiinni ohjauspyörästä eikä reagoi varoituksiin, hätätilanneavustin aktivoituu. Järjestelmä hidastaa auton hallitusti pysähdyksiin pitäen sen kaistallaan ja kytkee hätävilkut päälle. Tämän jälkeen se myös soittaa eCall-hätäpuhelun automaattisesti.